Miejsca parkingowe: jest źle, a będzie jeszcze gorzej?

Komunikacyjny koszmar - tak można opisać to, co działo się w ciągu ostatnich kilku dni na ulicach Poznania. Do ruchu włączyli się kierowcy, którzy przyjechali do stolicy Wielkopolski na targi Polagra Food i Polagra Gastro. Udział w imprezie bierze 1300 wystawców. Przewiduje się, że w ciągu czterech dni (od poniedziałku do czwartku) Międzynarodowe Targi Poznańskie odwiedzi 50 tys. osób.

Zobacz:
Horror na ulicach Poznania - miasto utknęło w korkach!

Na korki narzekają zarówno poznaniacy, jak i targowi goście. I narzekać będą. W przyszłości może być bowiem jeszcze gorzej. Jak wynika z naszych informacji, zarząd MTP zastanawia się nad sprzedażą 15-hektarowej działki pomiędzy ulicami Matejki a Ułańską, na której dziś znajduje się parking. Może tam stanąć osiedle mieszkaniowe.

- Niewykluczone, że działka zostanie sprzedana - potwierdza Andrzej Byrt, prezes MTP.

- To rozwiązanie jest bardzo poważnie brane pod uwagę. Na targach trwają kolejne inwestycje, które trzeba z czegoś finansować - mówi osoba, związana z MTP, znająca szczegóły sprawy. - Na razie jednak żadne ostateczne decyzje nie zapadły.

Nadal trwają analizy na temat tego, jak można zagospodarować działkę na Łazarzu. Obecnie zarząd MTP nie wyklucza żadnej opcji.

- Być może to my staniemy się inwestorem i wybudujemy w tym miejscu osiedle mieszkaniowe - mówi Andrzej Byrt.

Czy w związku z likwidacją parkingu poznaniaków czeka jeszcze większy horror komunikacyjny?

Na pewno. Mieszkańcy, którzy zostawiają auta w okolicy MTP, stracą miejsca parkingowe. Powstanie kolejnego osiedla oznacza jeszcze większą liczbę samochodów.

- Z naszych obserwacji wynika, że nawet w czasie targów są wolne miejsca postojowe w okolicy MTP w strefie płatnego parowania - mówi Jacek Thiem z Biura Inżynierii Transportu, które zajmuje się rozwiązaniami drogowymi dla Poznania. - Możliwe, że po zamknięciu parkingu kierowcy zaczną zostawiać swoje pojazdy w strefie. - Chociaż raczej mogą szukać tańszych lub bezpłatnych rozwiązań, czyli będą parkować na Grunwaldzie i Łazarzu - dodaje Jacek Thiem.

Jego zdaniem, rozwiązaniem może być znalezienie miejsca na jeden wielki obiekt dla samochodów przy samych MTP. Jednak tak naprawdę to nie goście targowi poszukujący wolnych miejsc postojowych będą generować większe korki.

- Zatory na drogach bardziej pogłębi to, że na terenie parkingu powstanie osiedle mieszkaniowe, czyli przybędzie kilkaset lub kilka tysięcy mieszkańców z samochodami i to oni będą tworzyć korki - zauważa Jacek Thiem.

Co na to miasto? Zarząd Dróg Miejskich umywa ręce od problemu. W odpowiedzi, jakiej udzielili nam urzędnicy wynika jedynie, że teren, o którym mowa znajduje się poza pasem drogowym administrowanym przez ZDM.

Prezes MTP, Andrzej Byrt uspokaja, że likwidacja parkingu nie jest przesądzona, a nawet jeśli tak się stanie to ani nie w tym, ani w przyszłym roku. W planach MTP jest też budowa wielopoziomowego parkingu od strony ul. Głogowskiej.

Zdaniem Tomasza Lewandowskiego, radnego SLD jedynym rozwiązaniem problemu jest inwestowanie w komunikacje zbiorową, m.in. rozbudowę tras tramwajowych i budowę parkingów buforowych. Nawet kosztem budowy kolejnych dróg. Środki na to można pozyskać z funduszy unijnych.

- Rozwiązania takie są już zawarte w Wielkopolskim Regionalnym Programie Operacyjnym. Potrzeba jednak odważnych decyzji i zmiany priorytetów - tłumaczy T. Lewandowski.