Wśród poznaniaków montaż stalowej konstrukcji przyszłego dworca i galerii handlowej PCC wzbudzał ogromne zainteresowanie. Przystawali i zastanawiali się, niekiedy nawet na głos: Co z tych "ości" powstanie. "Ościami" nazywano żebra przyszłej szklanej ściany znajdującej się od strony Mostu Dworcowego. Dzisiaj, gdy widać ostateczny efekt, każdy sam może ocenić efekt pracy inżynierów ze świętochłowickiej firmy oraz wielkopolskiej firmy która wypełniała stalową konstrukcję szkłem.
Polska Izba Konstrukcji Stalowych nagrodziła obiekt jako najlepszą konstrukcję stalową tego roku. Nagroda została wręczona w czasie gali, jaka odbyła się w Józefowie pod Warszawą. Zwycięzcą konkursu został projekt Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego w Poznaniu zrealizowanego przez firmę Zeman HDF ze Świętochłowic.
Członkowie Izby, oddając głos na zrealizowany w Poznaniu projekt, docenili innowacyjność podejścia do projektowania konstrukcji stalowych z uwzględnieniem wysokich wymagań architektonicznych, poziom trudności realizacji projektu, jak również specyficzne warunki wykonywania prac realizowanych zimą na dużej stacji kolejowej.
Projekt wyróżniono za konstrukcję zadaszenia dworca oraz wielkogabarytową stalową konstrukcję wsporczą będącą częścią wielopoziomowego parkingu. Każdy element stalowej kratownicy o rozpiętości 37m ważył do 120 t. Montaż wykonywany był nad torami kolejowymi i peronami. Niezbędne było wyłączenie napięcia w kolejowej sieci trakcyjnej. Dlatego prace trwały w nocy.
Latający dywan
Firma Zeman jest specjalistą od nietypowych obiektów. W roku 2011 na przykład wykonała dach w kształcie latającego dywany. A przykrywa on dziedziniec paryskiego Luwru. Mieści się pod nim kolekcja sztuki islamu.
Po tym jak obiekt został otwarty pojawiły się głosy, że dach w kształcie latającego dywanu jest równie kontrowersyjny, jak piramida jaką wybudowano przy Luwrze w 1989 roku. Wówczas krytycy zarzucali obiektowi, że zniszczy klasyczne piękno XVIII-wiecznego pałacu. Teraz to jedna z najbardziej popularnych atrakcji turystycznych Paryża.
Obiekt jaki zrealizowała firma Zeman na dziedzińcu Visconti, wzbudza nie mniejsze kontrowersje. To pawilon o powierzchni 3 tys. m. kw. Składa się z 8 tys. stalowych rur pokrytych szklanym dachem mieniącym się na złoto. Przypomina latający dywan, bądź jak chcą inni obserwatorzy przywołuje skojarzenie z ważką w ruchu.
Dach o wymiarach 32 x 48 metrów, o ciężarze ok. 110 ton, został podzielony na 45 elementów oraz ponad 1000 sztuk luźnych profili. Konstrukcja scalana była na dziedzińcu muzeum Louvre na zaprojektowanym przez Zeman HDF systemie podpór montażowych. Po trwającym 12 tygodni montażu cała konstrukcja została uwolniona z tych podpór i spoczęła na uprzednio zamontowanych a obciążonych dopiero w ostatniej fazie zwalniania konstrukcji 11 słupach. Prace montażowe rozpoczęły się w lutym 2011 r. a zakończył się w połowie lipca 2011 r. Dziedziniec zostanie udostępniony zwiedzającym w listopadzie 2011 r.
NAJNOWSZE INFORMACJE Z POZNANIA I WIELKOPOLSKI: GLOSWIELKOPOLSKI.PL
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
