Wings for Life Poznań: Trwają ostatnie przygotowania

Już dzisiaj nad Maltą rozstawione są barierki wytyczające trasę biegu. Zamontowano też reklamowe balony, a kierowca samochodu pościgowego objeżdżał część trasy. Bieg „Wings for life” rozpocznie się o godz. 12.00 do 19. W związku z imprezą zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu.

Zobacz też:
Wings for Life World w Poznaniu. Poznań jedynym w kraju gospodarzem

Trasa:
Start- (tor regatowy MALTA) – arcybiskupa Antoniego Baraniaka – Jana Pawła II (jezdnia zachodnia) – rondo Rataje – Krzywoustego/Królowej Jadwigi – Niezłomnych – al. Niepodległości – Solna – Wolnica – Małe Garbary – Estkowskiego -Wyszyńskiego – rondo Śródka – Podwale – arcybiskupa Augusta Hlonda – Główna – Gnieźnieńska – pętla poza miastem i powrót: Gnieźnieńska - Główna – arcybiskupa Augusta Hlonda – Podwale – rondo Śródka - Jana Pawła II - arcybiskupa Baraniaka – Meta (tor regatowy MALTA).

Jak podaje Zarząd Dróg Miejskich ruch dwukierunkowy lub jednokierunkowy z ograniczeniami odbywać się będzie ulicami:
- arcybiskupa Antoniego Baraniaka na odcinku od ul. Wiankowej do Jana Pawła II dwukierunkowy ruch odbywać się będzie po nitce północnej;
- Jana Pawła II na odcinku od ronda Rataje do ronda Śródka ruch jednokierunkowy odbywać się będzie po nitce wschodniej;
- rondo Rataje ruch okrężny z ograniczeniami i brakiem możliwości wjazdu w ul. Królowej Jadwigi;
- Królowej Jadwigi od Niezłomnych do ronda Rataje jednokierunkowy ruch zostanie poprowadzony po nitce południowej;
- al. Niepodległości od Niezłomnych do ul. Solnej ruch jednokierunkowy odbywać się będzie po nitce wschodniej;
- Solna/Wolnica/Małe Garbary/Estkowskiego/ od al. Niepodległości do ronda Śródka ruch dwukierunkowy odbywać się będzie po nitce południowej;
- rondo Śródka: ruch okrężny z ograniczeniami i brakiem możliwości wjazdu w ul. Wyszyńskiego;
- Podwale, arcybiskupa Hlonda na odcinku od ronda Śródka do ul. Hlonda/Główna ruch dwukierunkowy zaplanowano po nitce wschodniej;

Wyłączone z ruchu zostaną następujące ulice bądź ich fragmenty:
Główna (od ul. Arcybiskupa Hlonda do ul. Krańcowej), Gnieźnieńska (od ul. Krańcowej do ul. Bałtyckiej i granicy miasta).
Wyłączone zostaną sygnalizacje świetlne na następujących skrzyżowaniach :
- arcybiskupa Antoniego Baraniaka – Wiankowa;
- arcybiskupa Antoniego Baraniaka – Katowicka;
- arcybiskupa Antoniego Baraniaka – Jana Pawła II;
- Jana Pawła II – Kórnicka;
- rondo Rataje;
- Królowej Jadwigi - Droga Dębińska;
- Królowej Jadwigi – Półwiejska;
- Królowej Jadwigi – Niezłomnych – Wierzbięcice;
- al. Niepodległości – Powstańców Wielkopolskich;
- al. Niepodległości – Taylora;
- al. Niepodległości – Święty Marcin;
- al. Niepodległości – Fredry;
- al. Niepodległości – Libelta;
- al. Niepodległości – Solna;
- Solna – Młyńska;
- Solna – Aleje Marcinkowskiego;
- Solna/Wolnica - rynek Wielkopolski;
- Wolnica – Wielka (przejście dla pieszych);
- Garbary – Małe Garbary – Estkowskiego;
- rondo Śródka;
- Podwale – Bydgoska – św. Wincentego;
- arcybiskupa Hlonda – Zawady;
- arcybiskupa Hlonda – Główna;
- Główna – Zawady;
- Główna – Harcerska;
- Główna – Krańcowa – Gnieźnieńska;
- Gnieźnieńska – Bałtycka.

Na następujących skrzyżowaniach zlokalizowane zostaną tzw. „śluzy” umożliwiające przejazd w poprzek trasy maratonu:
- arcybiskupa Antoniego Baraniaka – Jana Pawła II;
- Królowej Jadwigi - Droga Dębińska;
- Królowej Jadwigi – Półwiejska;
- Królowej Jadwigi - Niezłomnych-Wierzbięcice;
- al. Niepodległości – Powstańców wielkopolskich;
- al. Niepodległości – Taylora;
- al. Niepodległości – Święty Marcin;
- al. Niepodległości – Libelta;
- al. Niepodległości – Solna;
- Garbary – Małe Garbary – Wyszyńskiego;
- Podwale – Bydgoska – świętego Wincentego;
- arcybiskupa Hlonda – Zawady;
- arcybiskupa Hlonda – Główna;
- Główna – Krańcowa – Gnieźnieńska;
- Gnieźnieńska – Bałtycka.