Wielkie remonty w Poznaniu na ukończeniu. Finisz na Starym Rynku i ul. Św. Marcin. Jak długo jeszcze potrwają prace?

Budowa centrum przesiadkowego i przejazdów pod torami kolejowymi na Plewiskach, a także remont ul. Głogowskiej w praktyce są już skończone, prace trwają jeszcze w ścisłym centrum Poznania - na Świętym Marcinie i Starym Rynku, ale i w ich przypadku inwestor, czyli Poznańskie Inwestycje Miejskie nie zmieniają wcześniejszych deklaracji o jesiennych finiszach.

Na Starym Rynku trwa układanie granitowych kostek, a wykonawca wydłużył nawet godziny pracy ekip brukarskich.

- Widać, że prace na Starym Rynku są już na ostatniej prostej - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. - Teraz układana jest nowa, granitowa kostka, ale wykorzystujemy także bruk, który był tam przed remontem. Wybraliśmy najlepiej zachowane kamienne kostki. Cześć z nich można już zobaczyć na ul. Żydowskiej, ale pojawią się też w bloku śródrynkowym. Warto jednak pamiętać, że najwięcej zmienia się pod powierzchnią. To tam leżą już nowe, wytrzymałe rury oraz tak potrzebne na Starym Mieście zbiorniki retencyjne.

- Każda sztuka ułożonej kostki zbliża nas do końca inwestycji, a postępy będą łatwo dostrzegalne przez mieszkańców i turystów - dodaje Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Czytaj też: Koniec łamania szpilek na Starym Rynku w Poznaniu? Sprawdziliśmy, jak się chodzi po nowej nawierzchni

Chociaż trzeba spodziewać się, że prace wykończeniowe na Starym Rynku nie zakończą się ostatecznie w tym roku, to PIM deklarują, że „najważniejsze prace na Starym Rynku potrwają do późnej jesieni, po czym mieszkańcy i turyści będą poruszać się komfortowo po równej nawierzchni”.

Zakończy się także - według zapowiedzi - przebudowa ulicy Św. Marcin w Poznaniu, przynosząc nie tylko zmianę układu komunikacyjnego, całkowicie nowe torowisko i sieć trakcyjną, ale także przebudowane skrzyżowania z al. Niepodległości, ul. Towarową i ul. Kościuszki.

- Prace toczące się na odcinku ul. Św. Marcin pomiędzy ul. Gwarną a mostem Uniwersyteckim planujemy zakończyć w bieżącym kwartale tego roku, tzn. do końca września (zakres 2.1 i 4 Programu Centrum). W tym roku na ul. Św. Marcin zakończą się także pozostałe prace w ramach Programu Centrum, czyli na skrzyżowaniach z ul. Gwarną oraz Ratajczaka - informuje Maja Chłopocka z Poznańskich Inwestycji Miejskich.

Ciąg dalszy tekstu pod materiałem wideo.
Miejskie Historie - Piła:

PIM zapewniają, że jezdnie ul. Św. Marcin, jak i al. Niepodległości zostały już przebudowane i pokryte nową nawierzchnią, trwają m.in. prace brukarskie między al. Niepodległości i mostem Uniwersyteckim, gdzie do wykonania pozostały chodniki i drogi rowerowe.

Gotowy za to jest układ komunikacyjny na pograniczu Poznania i Plewisk: jezdnie oraz przejazdy pod wiaduktami kolejowymi oddane kierowcom, zlikwidowano ruch wahadłowy w ciągu ul. Grunwaldzkiej i Wołczyńskiej, a  ulica Piwoniowa między Grunwaldzką a Szarotkową jest ponownie dwukierunkowa. Na wszystkich jezdniach w obrębie węzła Grunwaldzka została ułożona nawierzchnia. Piesi mogą korzystać z kładki nad ulicą Grunwaldzką do peronu nr 1 (po stronie Poznania).

Zobacz też: Tramwaj z Poznania do Swarzędza już za kilka lat! Władze Poznania, Swarzędza i spółki VW Poznań podpisały list intencyjny

Prace porządkowe i procedura odbiorowa całej inwestycji mają potrwać do jesieni tego roku. Poznańskie Inwestycje Miejskie zapewniają, że „nie przewiduje się już zmian dla kierowców, a pieszym i rowerzystom stopniowo (po przeprowadzeniu odbiorów i ewentualnych poprawek) udostępniana jest nowa infrastruktura”.

W końcówce sierpnia zakończono prowadzony od czerwca remont ul. Warszawskiej (od Św. Michała do Krańcowej, ze skrzyżowaniem Warszawskiej i Krańcowej), a 4 września formalnie zakończy się przebudowa torowiska przy ul. Głogowskiej, na odcinku między Hetmańską a Ściegiennego, dzieło Zarządu Transportu Miejskiego.

- Wśród innych dużych inwestycji należy wskazać Program Centrum w zakresie obejmującym ul. Gwarną, Kantaka, część Ratajczaka i pl. Wolności – prace planujemy zrealizować do końca tego roku - podsumowuje Maja Chłopocka.

- Wyjątkiem jest ul. 27 Grudnia, gdzie do tego czasu przewidziane jest wykonanie prac w zakresie umożliwiającym powrót tramwajów. Harmonogram prac na tej ulicy podlega aktualizacji. W związku z pozostawieniem leszczyn tureckich, które generują konieczność realizacji inwestycji w sposób odmienny od pierwotnych założeń oraz bezpośrednio wpływają na potrzebę wprowadzenia zmian projektowych, nie ma możliwości zakończenia wszystkich prac w zakładanym terminie - dodaje.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]