Sześć wielkopolskich miast kupi elektryczne i wodorowe autobusy miejskie. Umowy na dofinansowanie podpisane

Łącznie wielkopolskie miasta wzbogacą się o 25 autobusów zasilanych na prąd lub wodór. Najwięcej, 10 pojazdów, zostanie zakupionych do obsługi komunikacji miejskiej w Gnieźnie. Z całej puli tylko 3 autobusy, które będą kursowały w Pile, będą zasilane wodorem.

- Zależy nam, żeby pieniądze z funduszu trafiały także do mniejszych miast, a nie tylko dużych. Poza infrastrukturą potrzebne są także szkolenia, aby kierowcy i mechanicy byli przygotowani na nowe technologie

- mówił Sławomir Mazurek, Wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Czytaj także: Prokurator miał w gabinecie fotomontaż z Jarosławem Kaczyńskim: "Ein Volk, ein PiS, ein Katschor". Krzysztof L. znieważył prezesa PiS-u?

- Te programy, realizowane we współpracy z NFOŚiGW pozwalają przyciągać do Wielkopolski ogromne pieniądze na wszystkie działania związane ochroną środowiska, w tym bezemisyjny transport

- informowała Jolanta Ratajczak, Prezes Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Poznaniu.

Obserwuj nas także na Google News

Jak poinformował poseł PiS, Bartłomiej Wróblewski, także dzisiaj została podpisana umowa z firmą Solaris na dostawę 4 niskoemisyjnych autobusów dla podpoznańskiego Lubonia. - Nie byłoby to możliwe, gdyby nie chęci samorządu do zmiany w transporcie publicznym i sięganie po pieniądze rządowe - stwierdził poseł.

W podpisaniu umów na dofinansowania uczestniczyli włodarze miast, które je otrzymały. Łącznie w ramach realizacji programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny” otrzymali oni łącznie niemal 48,4 mln zł. Autobusy będą dostarczane do poszczególnych miast między 2024, a 2025 rokiem.

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]