Rzeka Warta Poznania! Będą kolejne zmiany

Kilkaset tysięcy złotych zainwestowanych w tym roku w tereny nadwarciańskie potwierdziło, że rzeka jest magnesem, który przyciąga ludzi. - Mieszkańcy pokochali Wartę - nie ma wątpliwości Bartosz Guss, dyrektor Wydziału Gospodarki Nieruchomościami i szef programu ”Rzeka w mieście”.

Zdaniem Mariusza Wiśniewskiego, zastępcy prezydenta, przez wiele lat Poznań nie potrafił wykorzystać atutów, jakie daje rzeka. - Ten rok był przełomowy - uważa M. Wiśniewski. - Uruchomiliśmy trzy plaże miejskie, przystań jachtową, wypożyczalnię sprzętu. Nad rzeką odbyło się szereg imprez kulturalnych.

Piotr Wiśniewski, dyrektor Biura Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta przypomina, że w ponad 300 bezpłatnych warsztatach wzięło udział około 6 tys. osób, a z plaż miejskich skorzystało prawie 60 tys. mieszkańców.

- Mam nadzieję, że zima szybko minie, bo nie możemy doczekać się nowego sezonu - przyznaje M. Wiśniewski, zapowiadając dalsze inwestycje nad Wartą. I dodaje: - Planujemy uruchomienie nowej, czwartej plaży miejskiej, która powstanie na terenie łazienek rzecznych przy ul. Piastowskiej. Chcemy przystąpić do remontów istniejących schodów i zjazdów oraz budowy nowych na dolną terasę rzeki co poprawi dostęp do terenów nadrzecznych.

Projektowane są kolejne odcinki ”Wartostrady”. - Koszt ich budowy to ok. 16 mln zł. Chcemy, by cały projekt został zakończony w ciągu trzech lat - mówi P. Wiśniewski. - Zamierzamy rozwijać małą infrastrukturę, m.in. planujemy budowę boisk na terenach zalewowych, a od mostu Św. Rocha do plaży na Chwaliszewie powstanie miejsc do grillowania.

W rejonie Wilczego Młyna, powstanie strefa biwakowa.- W przyszłym roku zamierzamy opracować koncepcję i projekt budowlany przystani rzecznej przy os. Piastowskim - mówi B. Guss.

Ma ona powstać 2017 r. przy współpracy z partnerem prywatnym. W tym samym roku miasto liczy, że przy wsparciu finansowym Urzędu Marszałkowskiego uda się naprawić opaski brzegowe. - Dzięki temu można byłoby wybudować nowe schody i slipy - tłumaczy B. Guss. I dodaje: - W 2016 r. podróże statkami będą odbywać się o określonym godzinach, by mieszkańcy mogli z nich korzystać, jak z tramwaju wodnego.

Wprowadzenie takich regularnych rejsów planowane jest od maja na odcinku Rataje-Stare Miasto-Winogrady. Niewykluczone, że w najbliższych latach trasa tramwaju wodnego ulegnie wydłużeniu.

- Bardzo dobrze współpracuje się nam z innymi nadwarciańskim gminami - Czerwonakiem, Śremem, Luboniem. Chcemy z nimi utworzyć klaster rzeczny, abyśmy mogli razem występować o dofinansowanie wspólnych projektów nad Wartą - twierdzi M. Wiśniewski, podkreślając, że rozwój rekreacji nad rzeką, poprawa jej żeglowności zależy w bardzo dużym stopniu od rozwiązania problemu niskiego stanu wody w Warcie.

W tym zakresie Poznań współpracuje z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej. W 2016 r. ma powstać studium wykonalności spiętrzenia rzeki.