Poznań: Przebudowa Kaponiery zbliża się do ostatniej prostej

Prawdopodobnie od 15 lutego po raz kolejny zostanie zawieszone kursowanie tramwajów na przedłużeniu trasy PST. Wówczas to mają się rozpocząć ostatnie prace konstrukcyjne przy połączeniu modernizowanego ronda Kaponiera z przebudowywanym mostem Uniwersyteckim.

- Termin ten może jeszcze ulec zmianie, ale liczymy, że tak się nie stanie - mówi Paweł Śledziejowski, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich.

Do wykonania został ostatni fragment konstrukcji mostu oraz wybudowanie szybów wind. - Jest nadzieja, że jeśli zostanie to w miarę szybko zrobione, to prace zakończymy przed wyznaczonym nam terminem - mówi Paweł Śledziejowski.

W związku z tymi pracami pojazdy MPK nie będą jeździły wzdłuż torów kolejowych do Dworca Zachodniego MPK przez około trzy miesiące. Objazdy zostały już uzgodnione z Zarządem Transportu Miejskiego.

Zobacz też: Przebudowa Kaponiery: Robotnicy wrócili na plac budowy

Oprócz tego na Kaponierze zostały do wykonania głównie prace we wnętrzu. Trwa tam układanie posadzek, przygotowano już miejsca pod punkty usługowe i sklepy. Do zamontowania jest jeszcze część schodów ruchomych.
Kiedy tylko pojawi się ostatni łącznik pomiędzy rondem a mostem będzie można zacząć wylewać kolejne warstwy asfaltu. Wciąż jednak nie wiadomo, jak będzie wyglądała organizacja ruchu na rondzie, czyli ile będzie i jakie szerokości mają być pasy ruchu oraz trasy rowerowe.

Zobacz też: Cztery lata Kaponiery, czyli najdłuższy remont nowoczesnej Europy

Niemal pewne jest natomiast to, że nie stworzy się naziemnych przejść dla pieszych. Za tym optowali miejscy aktywiści. Jednak by spełnić ich oczekiwania , trzeba by było dokonać zbyt licznych zmian w już wykonanych elementach ronda. To z pewnością by znów podrożyłoby i opóźniło wykonanie robót.

Obecny termin zakończenia inwestycji ustalono na sierpień, a całość ma być oddana do użytku miesiąc później.