Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Poznań: Na ulice wyjadą rowery miejskie czwartej generacji?

Karolina Koziolek
Karolina Koziolek
Bilans Poznańskiego Roweru Miejskiego to milion wypożyczeń. W tym roku przybędą nowe stacje
Bilans Poznańskiego Roweru Miejskiego to milion wypożyczeń. W tym roku przybędą nowe stacje Grzegorz Dembiński
To prawdopodobnie ostatni rok funkcjonowania Poznańskiego Roweru Miejskiego, jaki znamy. Władze chcą, by od 2019 r. na ulice Poznania wyjechał rower czwartej generacji. Trwają analizy nad jego wprowadzeniem.

– Gdy Poznań zaczynał przygodę z rowerami miejskimi w 2012 r. zaczynaliśmy od 7 stacji. Ten rok zakończymy mając 111 stacji i 1200 rowerów – mówił na wczorajszej konferencji prasowej zastępca prezydenta Maciej Wudarski.

– Poznaniacy polubili i oswoili ten środek transportu, co pokazuje bilans miliona wypożyczeń. Wpływ na to miały z pewnością, wprowadzane stopniowo, udogodnienia: korzystne warunki korzystania z PRM dla posiadaczy karty PEKA, czy wprowadzenie fotelików dla dzieci – mówi.

Zeszły rok był rekordowy, gdy chodzi o liczbę wypożyczeń. – W stosunku do 2016 r. liczba rowerów miejskich wzrosła o 62 proc. a liczba wypożyczeń aż o 142 proc. – podsumowuje Maciej Wudarski.

Miasto chce jednak pójść krok naprzód i wprowadzić w przyszłym roku rowery czwartej generacji. O tym, czy pomysł chwyci i ewentualnie na jakich zasadach zostanie wprowadzony, zdecyduje ankieta przeprowadzona wśród mieszkańców. Geoankieta będzie prowadzona od 26 lutego do 18 marca.

Co to jest rower IV generacji
Obecny system rowerów miejskich oparty jest na bezobsługowych stacjach, z których jednoślad można wypożyczyć i gdzie należy go oddać. Nowsza, czwarta generacja pozwala na odstawienie roweru w dowolnym miejscu ponieważ pojazd posiada elektrozamek, jest też wyposażony w GPS. Cały system wypożyczeń kontrolowany jest z poziomu aplikacji. Podobnie jak w przypadku wypożyczeń samochodów w systemie car-shering.

Władze powołały specjalny zespół, który ma policzyć ile będzie kosztowało wprowadzenie najnowocześniejszych rozwiązań. – Rozważamy różne opcje: od całkowitej wymiany systemu PRM i zastąpienie go nowszym, przez pozostanie przy obecnej wersji, po model łączony – mówi Daniel Wawrzyniak, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego.

W tej chwili nie są znane nawet szacunkowe koszty każdego wariantu. Odpowiedzi mają być znane m.in. po opracowaniu wspomnianej geoankiety. Zmiany są wynikiem wygasającej umowy z dotychczasowym operatorem PRM. Konieczne będzie rozpisanie nowego przetargu.

ZOBACZ TAKŻE:

POLECAMY:

Oni są w rejestrze przestępców

Stary Poznań na zdjęciach!

Tu warto zjeść!

Sprawdź, czy jesteś bystry [QUIZ]

Quizy gwarowe, które pokochaliście [SPRAWDŹ SIĘ]

Wszystko o Lechu Poznań [NEWSY, TRANSFERY]

Rowerem przez Jakucję. Valerjan Romanovski i Łukasz Tota o swojej ekstremalnej wyprawie:

Źródło: Dzień Dobry TVN

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na gloswielkopolski.pl Głos Wielkopolski