Poznań: kolejny odcinek ulicy Kolejowej jest już przejezdny. Niestety tylko w jedną stronę

Ulica jest na tym odcinku przejezdna tylko w jednym kierunku, do Kanałowej, a od Kanałowej do Gąsiorowskich można nią już jechać w obu kierunkach. Wymiana jezdni na kolejnym odcinku tej ważnej łazarskiej ulicy wciąż trwa. Obecnie od skrzyżowania Kolejowej i Klaudyny Potockiej do skrzyżowania z Karwowskiego przygotowywana jest podbudowa i układana warstwa wiążąca jezdni. Dopiero co także zakończono układanie warstwy ścieralnej na odcinku od ul. Karwowskiego do ul. Calliera.

- Na ul. Kolejowej zakończyły się już prace związane z odwodnieniem oraz siecią gazową wchodzącą w zakres inwestycji - mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie. - Kończą się roboty związane z siecią teletechniczną. Nie zamontowano jeszcze nowych słupów oświetleniowych kolidujących z dotychczasowymi. Warstwa ścieralna na odcinku od ul. Karwowskiego do ul. Klaudyny Potockiej zostanie ułożona po zakończeniu prac brukarskich. Ich zaawansowanie przekroczyło 70 proc.

Wkrótce inwestor zamierza zbudować trzy uspokajające ruch i poprawiające bezpieczeństwo wyniesione skrzyżowania z ulicami Karwowskiego, Calliera oraz Mottego. Takie właśnie skrzyżowanie już powstało u zbiegu ulic Granicznej i Kanałowej – przy nim i przy wyniesionym przejściu dla pieszych przy ul. Gąsiorowskich trwa obecnie uzupełnianie ubytków.

- W ramach inwestycji na ul. Kolejowej powstają szerokie pasy zieleni – przypominają Poznańskie Inwestycje Miejskie. - Ulicę od wiosny zdobią pierwsze nowe drzewa, docelowo będzie ich ponad 50. Na całej długości ulicy przewidziano również nasadzenia ponad 5 tysięcy krzewów i zieleni niskiej. Część z nich już rośnie na pierwszym odcinku ulicy. Wdrażane rozwiązania projektowe umożliwiają zwiększenie powierzchni biologicznie czynnej na ul. Kolejowej o ponad 2500 m kw.

Przebudowywana ulica Kolejowa jest dla kierowców strefą zamieszkania, a więc obowiązuje na niej ograniczenie prędkości 20 km/h, a pierwszeństwo ma pieszy, i to na całej udostępnionej do użytku publicznego przestrzeni. Nie mogą też na nią wjechać pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t oraz o szerokości przekraczającej 2,25 metra.

Zobacz też: Tramwaj z Poznania do Swarzędza już za kilka lat! Władze Poznania, Swarzędza i spółki VW Poznań podpisały list intencyjny

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]