Poznań: Część radnych przeciwna budowie mostu

Dyskusja na temat wiaduktu na Grunwaldzkiej rozgorzała, gdy radni przeznaczali pieniądze na przebudowę ulicy. Większość była przeciwna inwestycji (uważali, że lepiej zbudować zwykłe, tańsze skrzyżowanie).

- Ale daliśmy się przekonać - przyznaje Maciej Przybylak, radny prezydenckiego klubu "Jeszcze więcej dla Poznania". - Teraz powstanie wiadukt, dzięki temu w przyszłości będzie prostsza budowa trzeciej ramy.

Radni dali się przekonać tym bardziej że w ostatecznym rozrachunku modernizacja ulicy Grunwaldzkiej z budową wiaduktu będzie droższa o zaledwie 3 mln zł od wariantu zakładającego budowę skrzyżowania (dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej).

To z kolei nie podoba się przeciwnikom trzeciej ramy. Twierdzą, że te pieniądze można by zainwestować lepiej. Tym bardziej że nie wiadomo dokładnie, kiedy obwodnica powstanie.
- Kiedy kilka lat temu przebudowywaliśmy wiadukt kolejowy nad dzisiejszą trasą Nowe Zawady, też były protesty - mówi Dorota Wesołowska, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. - Uważano, że drogowcy wyrzucają pieniądze w błoto. A gdybyśmy tego nie zrobili, dzisiaj o jeżdżeniu po nowej trasie nie byłoby mowy - dodaje.

Dlaczego? Ponieważ pod starym wiaduktem był zbyt wąski przejazd. A dzisiaj nie można by zbudować go od nowa, bo kolejarze zdążyli już zmodernizować tory przy wsparciu Unii Europejskiej. Zamknęło to możliwość ingerowania w torowisko na pięć lat.

Kolejnym kontrowersyjnym rozwiązaniem może być przebudowa Kaponiery. Podczas prac ma powstać wyjazd tramwajowy spod ronda w ulicę Bukowską. Teraz nie będzie on wykorzystywany, ale w przyszłości może się przydać.

Ale złośliwi nie odpuszczają.
- Jeśli trzecia rama powstanie za kilka lat, to te nowe dzisiaj wiadukty i tak pewnie będą wymagały naprawy - twierdzą.