Mediolan będzie jeździł Solarisami. Firma z Bolechowa wygrała przetarg na dostarczenie 250 autobusów elektrycznych ATM Milano

Urbino 12 electric to model autobusu, który wybrał ATM Milano - miejski przewoźnik ze stolicy Lombardii. Mediolan do 2030 roku chce całkowicie wyeliminować autobusy z silnikami diesla. Elektryczne, które je zastąpią, zostaną wyprodukowane w podpoznańskim Bolechowie.

Podpisana przez Solarisa umowa ramowa przewiduje dostarczenie do Mediolanu 250 takich autobusów. Wartość kontraktu to około 192 mln euro. Pierwsze 40 autobusów zostanie dostarczonych do Mediolanu za rok - w czerwcu 2020 roku.

Obecnie w Mediolanie jeździ już 150 autobusów marki Solaris, w tym 25 elektrycznych.

12-metrowe elektryczne Urbino, które zostaną dostarczone do Mediolanu będą wyposażone w baterie Solaris High Energy o łącznej pojemności ponad 240 kWh. Energia w nich będzie uzupełniana poprzez tzw. pantograf odwrócony, czyli urządzenie, które będzie obniżało się z masztu ładowarki na autobus, a także na zajezdni przez klasyczną wtyczkę. Jednostką napędową elektrycznych autobusów będzie oś elektryczna z dwoma zintegrowanymi silnikami o mocy 110 kW każdy.

Zalety autobusu elektrycznego, takie jak niezwykle cicha praca, niski poziom wibracji, a przede wszystkim brak zanieczyszczeń w miejscu użytkowania pojazdów z pewnością wpłyną na wygodę podróżowania mediolańczyków.

Komfortowe, przestrzenne wnętrze wzbogacone zostanie dodatkowo o szereg nowoczesnych rozwiązań – ładowarki urządzeń mobilnych USB, system informacji pasażerskiej czy monitoring, które nie tylko zwiększą przyjemność jazdy, ale i bezpieczeństwo. Kierowca będzie miał dodatkowo podgląd na drzwi oraz pantograf. Do jego dyspozycji będzie także kamera cofania.