Krzywoustego: Prace przy budowie wiaduktów idą pełną parą [ZDJĘCIA]

Blisko dwa lata trwają prace przy wiaduktach w ciągu ulicy Krzywoustego. Inwestycja realizowana przez konsorcjum firm – Polbud Pomorze i MOST – obejmuje przebudowę łącznie czterech estakad. Dwie z nich znajdują się nad ulicami Chartowo i Żegrze, a kolejne dwie nad ul. Inflancką (tzw. estakada katowicka).

W lipcu ubiegłego roku zakończyła się odbudowa pierwszej, północnej nitki ulicy Krzywoustego, którą można dojechać z Franowa do ronda Rataje. I od razu rozpoczęła się rozbiórka wiaduktów po południowej stronie ulicy.

– Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem – zapewnia Maciej Stasiński, dyrektor do spraw realizacji w firmie Polbud Pomorze, który jest kierownikiem budowy wiaduktów.

Dyrektor podkreśla, że technologie i prowadzone roboty dostosowane są do panujących warunków zimowych. – Na estakadzie nad ul. Chartowo/Żegrze zakończyliśmy palowanie i obecnie realizujemy roboty żelbetowe – mówi M. Stasiński. – Montowane są belki stalowe konstrukcji nośnej wiaduktu.

Konstrukcje stalowe powstają również na południowej nitce wiaduktu nad ulicą Inflancką.

Szybkie tempo prac

W marcu 2015 r. rozpoczęło się wyburzanie estakad na północnej nitce ulicy Krzywoustego. Dwa miesiące później pojawiły się trudności, aż w końcu prace na placu budowy stanęły. Dopiero zmiana na stanowisku prezesa spółki PIM, która z ramienia miasta odpowiada za inwestycję, przyniosła efekty. – Roboty ruszyły z kopyta – wspomina jeden z robotników.

ZOBACZ TEŻ:

A trzeba pamiętać, że wiadukty na drugiej nitce Krzywoustego były w katastrofalnym stanie technicznym. Istniało realne zagrożenie, że zostaną zamknięte dla ruchu samochodowego.
Wykonawca jednak narzucił szybkie tempo prac i północna nitka, która miała być odbudowana do końca sierpnia ubiegłego roku, już pod koniec czerwca przeszła testy obciążeniowe i została oddana do użytku w lipcu.

Obecnie trwają roboty przy wiaduktach po stronie południowej. Czy również i w tym przypadku zakończą się przed planowanym terminem?

– Trudno w tej chwili przesądzać, czy uda się skrócić termin. Nie chcę zapeszać, bo mogą wystąpić różne czynniki – odpowiada M. Stasiński.

Zgodnie z harmonogramem wiadukty nad Inflancką oraz ulicami Chartowo/Żegrze powinny być przejezdne do 20 października, a miesiąc później przewiduje się zakończenie robót budowlanych.

Koszty całej inwestycji szacowane są na ponad 161 mln zł. Przypomnijmy, że rząd przyznał Poznaniowi z rezerwy budżetowej na inwestycje drogowe ponad 26 mln zł.