Blokujesz skrzyżowanie? Będą karne punkty

Możliwe, że już w lutym oprócz 300-złotowego mandatu, każdy z nich będzie dostawał 2 punkty karne. Na ukończeniu są bowiem prace wprowadzające rozporządzenie dotyczące punktów karnych.

STRONA GŁÓWNA GŁOSU WIELKOPOLSKIEGO
Policja kontroluje "elki"

- Aktualny taryfikator punktów karnych zostanie zmieniony i rozszerzony o punkty za wykroczenia najbardziej zagrażające bezpieczeństwu w ruchu drogowym oraz za te, którym dotąd przypisywano zerową wartość punktową - informuje Małgorzata Woźniak, rzecznik Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. - Projekt przewiduje m.in. większą liczbę punktów dla kierowców za wykroczenia wobec pieszych i za niezapewnienie bezpieczeństwa pasażerom.

Policjanci drogówki nie mają wątpliwości:
- Spora część kierowców nie myśli o tym, by jeździć bezpiecznie, lecz tylko, by uniknąć kary. Przyłapani próbują dyskutować, prosić o wyrozumiałość. Mówią o swojej złej sytuacji finansowej, zdenerwowaniu, pośpiechu, proszą, by nie dawać im punktów - mówią funkcjonariusze.

- Mandaty i punkty karne to jedyne, co działa na niesfornych kierowców - potwierdza Józef Klimczewski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu. - Jednak mandat dla jednych jest sporym wydatkiem, dla innych, o zasobniejszych portfelach, nieistotnym. Limit punktów jest równy dla wszystkich - dodaje.

Projekt rozporządzenia nie tylko zmienia "punktację" za wykroczenia. Zgodnie z nim, do ewidencji będą wpisywani tylko kierowcy, którzy popełnili wykroczenie pojazdem silnikowym - punktów nie będą dostawać rowerzyści, nawet jeśli mają uprawnienia do kierowania samochodami. Punktów nie dostaną także obcokrajowcy, którzy nie posiadają karty pobytu.

Jak czytamy w uzasadnieniu projektu, utrzymano ogólną regułę, że w razie dopuszczenia się jednym czynem kilku wykroczeń, w ewidencji zapisywane będą wszystkie, a punkty karne będą się sumować. Jest kilka (dość oczywistych) wyjątków.

Przykład? Jeśli policjanci w radiowozie z wideorejestratorem nagrają kierowcę, który łamie przepisy dotyczące dozwolonej prędkości (w różny sposób na różnych odcinkach) wezmą pod uwagę największe przekroczenie wyznaczonych norm.

Rozporządzenie wejdzie w życie prawdopodobnie jeszcze w lutym.
- Czekamy na nie - przyznaje Józef Klimczewski. - W sytuacji, gdy w mieście prowadzonych jest wiele remontów i co drugi dzień przez nierozważnych kierowców blokowane są newralgiczne ronda, punkty mogą odstraszyć od wpychania się na nie bez możliwości zjazdu - dodaje, że rozpatrując sytuację bardziej ogólnie, najczęściej karani są ci, którzy przekraczają prędkość, wyprzedzają na przejściach dla pieszych, wymuszają pierwszeństwo, rozmawiają przez telefony komórkowe, nie zapinają pasów.

- Podobnie jest w całej Wielkopolsce - potwierdza Andrzej Nowak z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu. - W ubiegłym roku tylko policjanci drogówki przyłapali prawie 187 tys. kierowców jadących z nadmierną prędkością. Ujawnili 53 tys. przypadków jazdy bez zapiętych pasów lub przewożenia dzieci bez fotelików.

Coraz głośniej mówi się, że to dopiero początek, a rewolucja w przepisach dotyczących ruchu drogowego ma nastąpić za rok. Zmienić się mają wtedy kategorie praw jazdy, limit punktów i sposób postępowania z piratami "recydywistami".

Nowy wykaz punktów karnych wprowadza zmiany między innymi dotyczące liczby punktów przyznawanych za niektóre wykroczenia drogowe.
5 punktów będzie można dostać za rozmowę podczas jazdy przez telefon komórkowy bez zestawu głośnomówiące-go (teraz 0). Do tego trzeba doliczyć 200 zł mandatu.
4 punkty będzie można dostać za jazdę bez zapiętych pasów bezpieczeństwa (teraz 2). Mandat bez zmian: 100 zł.
6 punktów karnych zamiast 3 będzie przyznawanych za przewożenie dziecka bez fotelika. Kara finansowa w tym przypadku wynosi 150 zł.
5 punktów karnych ma być wystawianych za parkowanie bez zezwolenia na miejscu dla inwalidów. Do tego trzeba doliczyć 500 zł mandatu.
2 punkty karne przewiduje projekt za wjazd na skrzyżowanie, gdy nie ma możliwości zjazdu (obecnie punkty nie są za to przyznawane, grozi tylko 300 zł mandatu).
10 punktów zamiast 9 przewidywanych jest za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub tuż przed nimi. Za to wykroczenie grozi dodatkowo 200 zł mandatu.
10 punktów będzie przyznawanych za wymuszenie pierwszeństwa na pieszym znajdującym się na pasach (obecnie 8). Do tego trzeba zapłacić 350 zł mandatu.
2 punkty karne zamiast 1 proponuje się za niestosowanie się do znaku "stop". Do tego trzeba doliczyć 100 zł mandatu.
5 punktów karnych będzie można dostać za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł.
Punkty nie będzie już za przekroczenie dozwolonej prędkości o mniej niż 11 km/h. Zostanie jednak 50 zł mandatu.

Najnowsze informacje z Wielkopolski wprost na Twoją skrzynkę - zapisz się do newslettera