Europejskie drogi w Wielkopolsce powstają za unijne pieniądze

- Do tej pory kierowcy mieli problem, bo zgodnie z prawem, z centralnej części powiatu w kierunku Zbierska nie mogły przejeżdżać ciężarówki. W Koźminku był most, przez który mogły przejechać tylko pojazdy z dopuszczalną masą całkowitą 15 ton, podobnie było między Morawinem i Młyniskiem. Teraz możemy jeździć wygodniej i bezpieczniej - opisuje Jan Wendel, kierowca.

Przebudowa kosztowała w sumie około 19 mln zł. Blisko 8,6 mln zł udało się pozyskać z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (WRPO), resztę dołożył ze swego budżetu powiat i samorządy gminne. Ze względu na olbrzymie, jak na władze samorządowe, koszty przedsięwzięcia jego realizację rozłożono na trzy etapy. Pierwszy z nich rozpoczął się w 2010 roku.

- Podyktowane było to oszczędnościami. Gdybyśmy całą inwestycję chcieli zrobić w ciągu jednego roku, to powiat musiałby zaciągnąć duży kredyt, który spłacałby przez wiele lat. Jego koszty byłyby wysokie - tłumaczy starosta kaliski, Krzysztof Nosal.
W ramach przebudowy poszerzono jezdnię, wzmocniono nawierzchnię, zmodernizowano skrzyżowania i wybudowano łącznie 4 km chodnika.

Na trasie, w Emilianowie, powstało rondo Zjednoczonej Europy - pierwsze na drogach powiatowych. Zostało ono wyznaczone wokół istniejącej tam od lat kapliczki. Z kolei w Morawinie powstał zupełnie nowy most wybudowany obok starej przeprawy.

- Fakt, że powstała nowa, gruntownie zmodernizowana droga, może tylko cieszyć. Bardzo dobrze, że władzom powiatu kaliskiego udało się pozyskać środki na ten cel z Unii Europejskiej, przyznane przez samorząd województwa wielkopolskiego. Ta inwestycja pokazuje też, jak umiejętnie powiat potrafi pozyskiwać pieniądze z zewnątrz na realizację własnych inwestycji - mówił w czerwcu przy okazji otwarcia drogi Krzysztof Grabowski, członek zarządu województwa wielkopolskiego.

Europejskie fundusze pomogły również w Gostyniu. Na wiosnę ubiegłego roku rozpoczęła się tam budowa nowej drogi, która połączyła ulicę Poznańską z ulicą Nad Kanią. Inwestycja kosztowała niecałe 8 mln zł, z czego 3,5 mln zł pochodziło z unijnych funduszy, dlatego też nową ulicę o długości 800 metrów postanowiono nazwać Europejską. Europejska została oddana do użytku mieszkańcom również w czerwcu tego roku. Ulica jest oświetlona, a przy jezdni wybudowano drogę rowerową oraz w części ulicy postawiono ekrany akustyczne.

Opisywane inwestycje można zobaczyć w Samochodowym Atlasie Wielkopolski. Kolejne jego mapy dodajemy w prezencie do dzisiejszego wydania "Głosu". Następną składkę wydawnictwa, nad którym honorowy patronat objął marszałek województwa Marek Woźniak, należy szukać w poniedziałkowym wydaniu "Głosu".