Z 748 wagonowego tortu FPS-owi przypadnie ponad dziesięcioprocentowy kawałek. Pozostałe wagony modernizowane są w bydgoskiej Pesie, nowosądeckim Newagu i "Taborze Szynowym" Opole.
- Fabryka pozyskała w trybie przetargu od PKP Intercity zlecenie na wykonanie napraw rewizyjnych 87 wagonów - informuje Bogdan Pohl, pełnomocnik zarządu ds. techniczno-produkcyjnych w FPS.
CZYTAJ TEŻ:
HCP WAGONY INTERCITY TRAFIĄ DO NAPRAWY DO FPS
PROBLEMY FABRYKI POJAZDÓW SZYNOWYCH
FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH WALCZY O KONTRAKT PKP
Wchodząca wcześniej w skład "Ceglorza" fabryka jest jednym z czterech wykonawców zamówienia, którego koszt opiewa na 191 milionów złotych. Część kontraktu (od 400-500 wagonów) ma być wypełniona jeszcze przed Euro 2012, aby odświeżone składy pociągów mogły wozić zagranicznych kibiców.
W tym wyścigu bierze też udział FPS. Pierwszych osiem wagonów jest już remontowanych w zakładach przy ulicy 28 Czerwca 1956 roku. Całe zamówienie ma być zrealizowane do końca tego roku. W tym czasie FPS będzie też zabiegał o kolejne przetargi związane z modernizacją taboru kolejowego.
Za realizację zamówienia FPS dostanie ok. 19 mln złotych. Wymagało ono też zatrudnienia dodatkowych osób. Nie było to jednak łatwe. Mimo bezrobocia chętnych do pracy nie było tak wielu, jak spodziewały się tego władze fabryki. Zatrudniono jednak ponad stu specjalistów.
Z całego taboru Intercity do naprawy przeznaczone zostały wagony przedziałowe, bezprzedziałowe klasy pierwszej i drugiej, wagony sypialne, kuszetki oraz wagony gastronomiczne: barowe oraz restauracyjne.
Chcesz skontaktować się z autorem informacji? [email protected]
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
