-
Wiadomości
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
-
Kultura
Więcej w tym dziale:
-
Porady
Więcej w tym dziale:
-
Opinie
Zobacz także:
- Zamiast pręgierza - film w internecie. Dobra kara!
- Zabrakło małego know-how
- Sumienie gryzie wybiórczo
- Dom na prawnej minie
Najczęściej komentowane:
-
Blogi
Więcej w tym dziale:
- Nasze akcje
-
Magazyn
![Zdjęcie do artykułu: Faceci w czerni 3 i Uwodziciel - kinowy przewodnik [VIDEO]](http://d.polskatimes.pl/k/r/9/10/ea/4fbe3553023f7_k29.jpg?1337887862)
Przez drogi olej diesle stają się nieopłacalne
Data dodania: 2012-01-03 07:00:02 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-01-03 17:54:55
Mateusz Pilarczyk
Diesle sprzedają się w wyższym segmencie aut.
Nowy rok przyniósł podwyżkę akcyzy na olej napędowy. Na stacjach za litr paliwa do diesli zapłacimy już średnio o ok. 10 groszy więcej, a to nie koniec, bo eksperci przewidują, że paliwo może zdrożeć nawet o 18 groszy na litrze. Przez to ropa jest już zauważalnie droższa od benzyny. Stawia to pod znakiem zapytania opłacalność kupna samochodu z silnikiem wysokoprężnym, bo diesle tracą swój największy atut - niski koszt przejechania jednego kilometra.
Gaz LPG może kosztować 4 złote
Politycy bez pomysłu, jak ograniczyć ceny paliw
Ceny paliw pędzą w górę. Czas na obniżkę akcyzy?
- Często zdarza się, że tankuję za 100 zł. Do niedawna mogłem za to wlać 25,23 litra paliwa. Teraz z ledwością starcza to na 18 litrów oleju napędowego. Zmieniło się to zaledwie wciągu paru ostatnich miesięcy - wylicza Wojciech Sankowski, który jeździ po Poznaniu samochodem z silnikiem diesla. Cena paliwa jeszcze przed podniesieniem akcyzy sprawiała, że często w drogę do pracy wybierał się pociągiem zamiast autem.
Dlaczego olej napędowy zdrożał? Związane jest to z naszym wstąpieniem do Unii Europejskiej. Zobowiązaliśmy się do wyrównania akcyzy z minimalnym poziomem unijnym, który wynosi 330 euro za 1 000 litrów. Co w połączeniu z wysokim kosztem euro wpływa na podwyżkę paliw.
To sprawia, że rachunek ekonomiczny jest coraz mniej łaskawy dla diesli. Samochody z tym silnikiem kosztują o kilka tysięcy więcej. Na przykład za popularną w Polsce skodę Fabię z silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra zapłacimy w salonie ok. 39 tys. zł. Do modelu o porównywalnej mocy jeżdżącego na ON musimy dołożyć ponad 9 tys. zł. A to nie wszystkie wydatki.
- Normalny, okresowy przegląd z wymianą olejów, filtrów, łącznie z rozrządem to w przypadku diesla wydatek ok. 2 tys. zł, a benzyniak za taki sam przegląd zmieści się nawet w 1200 zł - podaje Marek Tórz prowadzący w Rokietnicy warsztat samochodowy.
Rozrządu nie wymienia się jednak przy każdym przeglądzie, lecz aby zwróciła nam się różnica między dieslem, a silnikiem benzynowym musielibyśmy w przypadku Fabii przejechać ponad 112 800 km przy założeniu, że oba paliwa kosztują po 5,5 zł za litr.
- Silniki benzynowe są coraz lepsze i od pewnego czasu zainteresowanie benzyną rośnie. Droższy olej napędowy sprawia, że szala przechyla się coraz bardziej na niekorzyść diesli - zauważa Ryszard Maik, handlowiec ze Skody Sunny.
U wielu dealerów samochodowych jest podobnie. Rodzynkiem są nadal auta Volkswagena - to ta firma w połowie lat 70. zaczęła wprowadzać na rynek osobówki z silnikami diesla. Cena oleju napędowego może jednak sprawić, że osobowy diesel odejdzie do lamusa.
- Osoby wcześniej zdecydowane na zakup diesla zaczynają mieć wątpliwości i coraz więcej pytań. Trudno im się zdecydować, bo słyszą o wyższych kosztach użytkowania - tłumaczy Jerzy Łącki, kierownik działu sprzedaży samochodów w Opel Szpot.
- Przy samochodach typu Insygnia nie ma zawirowań. A tak jest w przypadku aut z niższej półki. W tym segmencie o diesle pytają firmy, bo te samochody robią dziesiątki tysięcy kilometrów i mimo droższego paliwa zwrócą się - wyjaśnia.
Czy zatem warto inwestować w ten typ samochodów? Jeżeli mało jeździmy i auta potrzebujemy do poruszania się po mieście, to wtedy odpowiedź brzmi nie. Świadczyć o tym może fakt, że właściciele diesli coraz chętniej zamiast nimi jeździć oddają auta do komisu. Brakuje jednak chętnych na ich zakup.
Chcesz skontaktować się z autorem informacji? m.pilarczyk@glos.com.
Aneta (gość), 03.01.12, 15:05:53
Szukasz tańszego ubezpieczenia auta? Sprawdz najtańsze OC i AC w Liberty Direct a dzięki tej instrukcji dostaniesz dodatkową zniżkę!!
1. Wejdz na stronę Liberty direct
2. W kalkulatorze w polu kod promocyjny Nr polisy uczestnika programu Podaruj znajomemu zniżkę - skopiuj ten kod 89822866 Otrzymasz dodatkowe 100zł lub 50zł zniżki.
Pamiętaj: kod 89822866 jest ważny do końca trwania promocji, więc masz pewność ze jest działający
Dodatkowo za obliczenie składki przez internet otrzymasz gwarantowane 5% i kolejne 5% jeśli zapłacisz kartą kredytową.
Pozdrawiam
odpowiedzi (0)
Tak: 0
Nie: 3
Rozrywka
Głos Wielkopolski
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Kontakt: infolinia 800-171- 801, 61 8606026, 61 8606029, 61 8606030, 61 8606032 od poniedziałku do piątku w godzinach 8-16
email:prenumerata@glos.com
Reklama:
Biuro Reklamy Filia Poznań
ul. Grunwaldzka 19
60-782 Poznań
tel. 61 869-4196, 61 869-4267
fax. 61-869-4190
Kontakt z redakcją:
Polska Głos Wielkopolski
ul. Grunwaldzka 19,
60-782 Poznań,
tel. 61 86-94-100,
fax 61 860-61-15,
e-mail: redakcja@glos.com
- 21:31 Faceci w czerni 3 i Uwodziciel - kinowy przewodnik [VIDEO]
- 21:08 Pobiedziska: Mają dość autobusowej "czarnej dziury"
- 20:30 Lech Poznań prowadzi na facebooku
- 19:36 Trzcianka: Podpalał, bo nie miał mieszkania i chciał do aresztu
- 19:33 Poznań: Królowej Jadwigi przy "deptaku" do przebudowy
- 19:19 Poz-Bruk Open 2012: Czterech Polaków w ćwierćfinale
- 19:16 Poznań: Złodzieje samochodów na ławie oskarżonych
Reklama
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GłosWielkopolski.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.