Chcę wybrać czym pojadę

Zobacz też: Mapa korków w Poznaniu

Powiedziałabym, że nie tylko. Przyczyn jest więcej, m.in. brak parkingów buforowych, dobrego skomunikowania niektórych rejonów Poznania czy wąskie, zatłoczone drogi wjazdowe do miasta - Obornicka, Gdyńska, zwężenie na estakadzie katowickiej. Ale też kierowcy powinni bić się w piersi, bo czasami brakuje im umiejętności, a głównie wyobraźni. Najlepiej widać to na rondach, które potrafią skutecznie zablokować - wjeżdżają, choć widać gołym okiem, że nie zjadą. I wszyscy stoją.

Remonty mają to do siebie, że kiedyś się kończą. Trzeba uzbroić się w cierpliwość, przetrwać je. I mieć nadzieję, że po ich zakończeniu sytuacja się poprawi. Gorzej, gdy roboty trwają w dwóch-trzech strategicznych miejscach. Wtedy jesteśmy "ugotowani". Jasne, można korzystać z komunikacji miejskiej, która funkcjonuje dobrze. Jeżdżę tramwajami w ciągu dnia po centrum, bo jest szybciej. Jednak nie przekonam dziecka, by wstało o godzinę wcześniej, czyli o piątej, bo dla niego to środek nocy.

Nie podzielam modnego ostatnio tępienia fanów aut, sprowadzającego się do pomysłów utrudniających życie kierowcom. Marzą mi się szerokie ulice ze ścieżkami rowerowymi, wydzielonymi torowiskami i buspasami. I wtedy mam możliwość wyboru, czym się przemieszczam.