Droga Pobórka-Krajenka: mieszkańcy walczą o remont [ZDJĘCIA i FILM]

Chodzi o drogę wojewódzką między Pobórką Wielką, a Krajenką. Przebiega przez powiaty pilski i złotowski. Zniszczone są pobocza, szerokość drogi także pozostawia wiele do życzenia. Trzeba się sporo natrudzić, aby w niektórych miejscach wyprzedzić samochód osobowy. A minięcie TIRów, często korzystających z tej drogi, jak mówią mieszkańcy, graniczy z szaleństwem.

Ruch jest spory, tym bardziej, że droga służy jako skrót dla osób jadących bądź wracających znad Bałtyku. Nie muszą wtedy jechać przez Piłę lecz boczną drogą szybciej wyjechać w kierunku Koszalina.

– W ostatnich latach na tej wąskiej drodze dochodziło do kilku wypadków śmiertelnych, np. zginął młody rowerzysta – mówi Bartłomiej Noculak, radny z Wysokiej, który zaangażował się w walkę o remont drogi.

W ostatnich latach podejmowano już temat i proszono urzędników o pieniądze. Ale do tej pory niewiele się nie zmieniło.

Teraz grupa mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców postanowiła jeszcze bardziej unaocznić urzędnikom problem. Tym bardziej, że jak podkreślają, droga nie spełnia ministerialnych wymogów dla dróg wojewódzkich. Nie ma odpowiedniej szerokości, oznaczenia poziomego.

– Wynajęliśmy profesjonalnego operatora filmowego, który nakręcił różne manewry odbywające się na tej drodze. Widać, że dwa TIRy ledwo się mieszczą, pobocze jest fatalne, nawierzchnia nierówna. Bardzo blisko drogi rosną drzewa. To dodatkowe utrudnienie zwłaszcza dla samochodów ciężarowych. O tragedię naprawdę nietrudno – dodaje radny Noculak.

Jak mówi, mieszkańcy zamierzają wystąpić do Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Przekażą zdjęcia oraz materiał filmowy. Założyli także stronę internetową drogikrajny.blog.pl, na której przedstawiają stan drogi. Mają nadzieję, że inwestycja w końcu ruszy.

Okazuje się, że urzędnicy zajmujący się infrastrukturą w Wielkopolsce dobrze znają stan tego fragmentu drogi wojewódzkiej. Od 2009 roku do zarządu dróg wpływały różne wnioski dotyczące jej remontu.

– Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 190 obejmująca wskazany odcinek została ujęta w propozycjach zadań do realizacji ze środków UE. Chodzi o lata 2014-2020. Zaznaczam jednak, że łączna wartość inwestycji ujętych w propozycjach znacznie przewyższa realną kwotę możliwą do uzyskania. W związku z tym trudno teraz określić, które projekty będą realizowane – informuje Agnieszka Kubiakowska – Michalak, dyrektor Departamentu Infrastruktury w Urzędzie Marszałkowskim w Poznaniu.

Szefowa departamentu dodaje, że ten fragment podlega pod Rejon Dróg Wojewódzkich w Złotowie, który na razie będzie wykonywał remonty cząstkowe “w miejscach tego wymagających".