Leszno: Prezydent podpisał umowę na krajową piątkę

Gruntowna modernizacja piątki będzie największą i najbardziej kosztowną inwestycją w dziejach leszczyńskiego samorządu. Udało się też na niej sporo zaoszczędzić, bo miejski kosztorys zakładał, że krajówka może kosztować nawet 82,5 miliona złotych.

- Udało nam się uzyskać duże, bo 85-procentowe dofinansowanie na realizację tego zadania - mówił nie ukrywając zadowolenia Malepszy. - Dzięki środkom zewnętrznym wyremontowaliśmy w ubiegłych latach ulicę Poznańską i zbudowaliśmy rondo Gronowo. Teraz przyszła pora na piątkę.

Zbuduje ją konsorcjum trzech firm. Liderem przedsięwzięcia jest Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe DROMOST z Żabna, a partnerami Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych z Nowego Tomyśla i Przedsiębiorstwo Dróg i Ulic z Leszna. Roboty mają ruszyć na początku przyszłego roku, a zakończą się we wrześniu 2013 roku. Potrwają o rok dłużej niż pierwotnie zakładano, ale ogromny zakres inwestycji i jak mówią drogowcy "budowa pod ruchem", nie pozwalają na skrócenie czasu prac. Modernizacja rozpocznie się od ulicy Fabrycznej. W pierwszej kolejności ekipy mają wyremontować odcinek piątki do tak zwanego kolana. Powstanie tam rondo, które połączy krajówkę z oddaną w tym roku ul. ks. Jerzego Popiełuszki. Drugi etap remontu zakłada przebudowę pozostałej części Al. Konstytucji 3 Maja, czyli do południowych rogatek miasta.

W ramach modernizacji krajowej piątki poza nowym asfaltem powstaną także ścieżki rowerowe i chodniki. Wymieniona zostanie kanalizacja deszczowa, wszystkie słupy oświetleniowe i sygnalizacja świetlna. Nowa sygnalizacja powstanie także na skrzyżowaniach z ulicami Mickiewicza, 55. Pułku Piechoty, Rejtana oraz Kiepury. Ma być skoordynowana tak, by upłynnić ruch na zasadzie tzw. zielonej fali. W ciągu całej piątki powstanie linia światłowodowa, do której podłączone zostaną systemy monitoringu i zarządzania ruchem.