wtorek 07 lutego 2012 r. imieniny obchodzą: Romuald, Ryszard, Teodor

Głos Wielkopolski » Fakty24 » Artykuł

Strażnicy drogowi, czyli biznes na fotoradarach

Strażnicy drogowi, czyli biznes na fotoradarach

Straż Miejska w Poznaniu niedawno dostała trzeci fotoradar (© Waldemar Wylegalski)

Tomasz Nyczka, Mateusz Pilarczyk

2010-09-07 06:20:58, aktualizacja: 2010-09-07 15:01:54

Czy straże miejskie powinny zmienić nazwę na straże drogowe? Tak przynajmniej wynika z raportu przygotowanego na zlecenie wojewody wielkopolskiego. Okazuje się bowiem, że aż 82 proc. wszystkich wystawianych przez strażników mandatów w kontrolowanych gminach dotyczyło wykroczeń drogowych.

Oprócz kar za złe parkowanie wiele mandatów wystawiono również za przekroczenie prędkości. Doszło do tego, że niektóre samorządy zarobiły na gminnych fotoradarach miliony złotych. Proceder ten chcą ukrócić posłowie, którzy zaproponowali już zmiany w prawie.

Siedem milionów złotych na fotoradarach

- Niektóre gminy traktują fotoradary jak kury znoszące złote jajka. W gminie Biały Bór w województwie zachodniopomorskim działają cztery fotoradary, które przyniosły samorządowi wpływy w granicach 7 mln zł.

∨ Czytaj dalej

Reklama

Dla porównania cała polska policja ma 124 fotoradary, z których uzyskała wpływ około 27 mln zł - mówi Marek Wikiński, poseł SLD. - To pokazuje, że w niektórych gminach fotoradary nie służą poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego - dodaje.

W Wielkopolsce nie dochodzi aż do takich patologii. Przykładowo wpływy do budżetu Poznania za zapłacone mandaty wyniosły w zeszłym roku 4 058 tys. zł. Z tego 1 374 tys. zł stanowiły mandaty wystawione przez straż miejską dzięki fotoradarom. Rzecznik poznańskiej straży Przemysław Piwecki mówi jednak, że dzięki urządzeniom średnia prędkość samochodów w miejscach niebezpiecznych spadła o 10 km/h.

A na co idą pieniądze uzyskane z mandatów? - Trafiają do tzw. wspólnego worka, czyli wspólnego budżetu - tłumaczy Rafał Łopka z biura prasowego Urzędu Miasta.

Zabiorą pieniądze

I właśnie to chcą zmienić politycy. - Proponujemy, aby wszystkie wpływy za przekroczenie prędkości były przeznaczane na poprawę bezpieczeństwa i remonty dróg - kontynuuje poseł Wikiński. Słowo wpływy jest kluczowe, bo część samorządów weszła w kooperacje z firmami produkującymi fotoradary, które na tym zarabiają. A to stwarza pole do nadużyć.

- Fotoradary nie są wtedy narzędziem mającym poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Służą zarobkowi. Stąd też kuriozalne pomysły, żeby ukrywać urządzenia w śmietnikach, czy tuż za znakiem teren zabudowany - tłumaczy Janusz Piechociński z PSL, wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury, która przygotowuje zmiany w prawie.

Nadużywaniu fotoradarów mają też zapobiec kontrole wojewody wielkopolskiego. W tym tygodniu w jednej z jednostek straży miejskiej w Wielkopolsce odbędzie się kontrola związana właśnie z umową na obsługę fotoradarów. W Czarnkowie, Gostyniu i Murowanej Goślinie już wcześniej prześwietlono strażników. Ale to nie koniec. Kolejne kompleksowe inspekcje zaplanowano na wrzesień i październik.

Dodaj komentarz

Drukuj
Wyślij
Dodaj

Komentarze (7)
Przejdź do dyskusji na forum

Wyświetl od:
Zwiń wszystkie wątki

Straże gminne

gość (gość) 09.09.10, 09:21:23

Na zdjęciach z fotoradarów są również komendanci straży gminnych. Nie zadbali nawet o siebie dając zdjęcia do obróbki prywatnym firmom są też autorzy zmian ustawy prawo o ruch drogowym.
Jak widać znów prawo nie jest dla wszystkich.KGP twierdzi że fotoradary nie muszą być oznakowane. Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz.U. Nr 170,poz. 1393 z 2002 r. z póżn. zm. Dz.U. Nr 179,poz.1104 z 2008 r. Dz.U. Nr 65 poz.412 z 2010 r. ) i wszedł w życie z dniem 09.12.2008 r. A zatem jeżeli znak został ustanowiony to należy go jak i wiele innych stosować. Tu jak widać następuje dostosowywanie prawa przez straże do własnych potrzeb. Jednak jak najszybciej powinny pozbyć się fotoradarów bo za chwile na tego typu sprzęt nie będzie chętnych.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

A ja już się nimi nie przejmuję!

pawel Be (gość) 08.09.10, 09:24:52

polecam w tej sprawie: http://www.pawelbe.pl/cicer/straz.pdf

Po przemyśleniu sprawy, doszedłem do tego, że radarowa działalność Straży Gminnych nie budzi już we mnie wstrętu, oburzenia ani innych negatywnych emocji. Nawet przeprosiłem strażników
za nazwanie ich słowami, których kulturalny człowiek nie powinien używać, a szczególnie za przyrównanie ich do zdeformowanych szczegółów anatomicznych.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Jeździć wolniej

GIJoe (gość) 07.09.10, 15:24:00

Też nie lubię fotoradarów, ale są w całej Europie i ich nie unikniemy. Cieszcie się, że u nas kary są łagodne. A i tak są ustawione średnio na 20 km tolerancji, gdzie na zachodzie za takie przekroczenie są duuuże kary. A, że drogi mamy, jakie mamy to inna sprawa. Ale też radary stoją głównie po wiochach i są oznaczone. A te lotne to już trudno - jak się jedzie za szybko trzeba się liczyć z ryzykiem.

GIJoe

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Nigdy nie spotkałem

Widukind (gość) 07.09.10, 12:35:14

inteligentnego tzw. strażnika miejskiego . Jeśli Obserwator pisze prawdę to proszę Redakcję Głosu o pogłębienie tematu . A może to od razu temat dla prokuratora ?

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

fotoradar nie zgodne z prawem

obserwator (gość) 07.09.10, 10:21:48

Fotoradary na drogach krajowych działają bez zezwolenia GDDKiA.Zgodnie z ustawa prawo o ruchu drogowym zarządca dróg krajowych i autostrad jest GDDKiA a nie gmina. Gmina zarządza zgodnie z prawem drogami gminnymi. Następna sprawa to fotoradary są nie oznakowane znakiem D51 znak został wprowadzony do stosowania Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz.U. Nr 170,poz. 1393 z 2002 r. z póżn. zm. Dz.U. Nr 179,poz.1104 z 2008 r. Dz.U. Nr 65 poz.412 z 2010 r. ) i weszło w życie z dniem 09.12.2008 r.Fotoradar musi być ustawiony pod katem 22 stopni do czego są wymagane wzorcowane przez GUM przyrządy. W czasie pomiarów powinna być kontrolowana temperatura również wzorcowanym termometrem w celu spełnienia wymagań dla przyrządu do pomiaru prędkości wynikających z dokumentacji technicznej oraz świadectwa legalizacji GUM. Ile zatem fotoradarów działa zgodnie z prawem.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

jak sm niszczy swój wizerunek

p (gość) 07.09.10, 08:59:52

W takim Puszczykowie latem likwidowano absurdalne ograniczenie do 40km/h (nota bene z nielegalną tabliczką "obowiązuje na całej długości jezdni"...). Wprowadzono normalne ograniczenie w terenie zabudowanym czyli 50 km/h. Oczywiście straż miejska do ostatnich dni polowała na kierowców z radarem ustawianym na parkingu pomiędzy samochodami... Służbista z numerem 005, niepotrafiący podpisać się czytelnie na mandacie ani przepisać poprawnie danych kierowcy z prawa jazdy na druczek mandatu (!) jest wyjątkowo odporny na logiczne argumenty.
Jeśli straż gminna nie pełni misji publicznej tylko czyha na kasę i tępo stosuje przepisy niczym pies ogrodnika, to zanim zacznie wyskakiwać z krzaków na dzieci podjadające sąsiadom truskawki włączmy im reset i za pomocą ustaw wyjaśnijmy jeszcze raz jaka jest ich rola w społeczeństwie. (A może za pomocą szkoleń? pogadanek z psychologiem?)

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

jak sm niszczy swój wizerunek

p (gość) 07.09.10, 08:59:43

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Rozrywka

Głos Wielkopolski

Aktualne wydanie:

Prenumerata:

Kontakt: infolinia 800-171- 801, 61 8606026, 61 8606029, 61 8606030, 61 8606032 od poniedziałku do piątku w godzinach 8-16

email:prenumerata@glos.com